What does emigrating to New Zealand cost?
Three questions, and you have an honest range for your situation — with for every item whether it's a checked rate or an estimate. The application is hefty, but the money is in the ocean in between and in the car you leave behind here.
What it costs
A rough indication for your situation
A few short questions, and you get a range instead of an amount. That's deliberate: an exact figure would suggest a precision nobody has.
Count on a total of
€ 17.300 – € 40.100
Where does that difference come from?
- Auto — verkopen en opnieuw kopen€ 3.000 – € 12.000
- Buffer tot het eerste inkomen€ 6.000 – € 12.000
Open the breakdown below: there you'll find per item where the upper and the lower limit come from.
- Aanvraag en papieren
- € 4.600 – € 5.900
- De verhuizing
- € 3.700 – € 13.700
- De eerste maanden
- € 9.000 – € 20.500
View the itemsPer item the amount, the source and whether it's a rate or an estimate
Aanvraag en papieren
- Aanvraagkosten verblijfsvisum€ 3.300 – € 3.800
- Werkvisum vóór de verblijfsaanvraag€ 800 – € 900
- Taaltest€ 250 – € 650
- Medische keuring en thoraxfoto(estimate)€ 150 – € 400
De keuring moet bij een door Immigration New Zealand aangewezen arts (panel physician), en die artsen stellen hun eigen tarief vast — INZ publiceert er geen. Iedereen vanaf 15 jaar doet ook een thoraxfoto, die apart in rekening wordt gebracht. De bandbreedte is de spreiding tussen een enkelvoudige keuring en een keuring met aanvullend bloedonderzoek; jonge kinderen zitten daar structureel onder.
- VOG, aktes en apostilles€ 70 – € 200
De verhuizing
- Vliegtickets(estimate)€ 700 – € 1.700
Enkele reis Amsterdam naar Auckland, Wellington of Christchurch, altijd met minstens één tussenstop. De bandbreedte is het verschil tussen ver vooruit boeken buiten het seizoen en boeken in de Nieuw-Zeelandse zomer rond de jaarwisseling, wanneer het hoogseizoen én de schoolvakantie samenvallen.
- Auto — verkopen en opnieuw kopen(estimate)€ 3.000 – € 12.000
Nieuw-Zeeland rijdt links, en een linksgestuurde auto mag er in beginsel niet op kenteken. De uitzonderingen — twintig jaar of ouder, of een van de maximaal vijfhonderd vergunningen per jaar voor bijzondere voertuigen — gelden niet voor een gewone gezinsauto, en ombouwen is bij moderne auto's meestal onbetaalbaar. Er is bovendien geen BPM-teruggaaf, want die geldt alleen binnen de EU/EER. De auto blijft dus hier, en in de meeste plaatsen heb je er daar meteen weer een nodig. De bandbreedte loopt van een goedkope tweedehands tot een degelijke gezinsauto; wat je Nederlandse auto opbrengt, gaat er direct weer af.
De eerste maanden
- Zorgverzekering tot je publiek verzekerd bent(estimate)€ 0 – € 1.500
Nieuw-Zeeland staat niet op de verdragslandenlijst, dus er is geen CAK-route en geen S1-formulier. Recht op publiek gefinancierde zorg krijg je met een verblijfsvisum, of met een werkvisum dat je twee jaar of langer verblijf geeft. Wie op een werkvakantievisum binnenkomt, is twaalf maanden volledig op een eigen polis aangewezen — INZ eist die verzekering voor dat visum ook expliciet. De ondergrens is dus nul (verblijfsvisum vanaf dag één), de bovenkant een volledig jaar particuliere dekking.
- Borg, tijdelijk verblijf en inrichting(estimate)€ 3.000 – € 7.000
De borg is bij wet maximaal vier weken huur, plus maximaal twee weken extra als huisdierborg — dat deel is dus begrensd en voorspelbaar. Wat het duur maakt is de rest: zonder Nieuw-Zeelands kredietverleden vragen verhuurders vaak vooruitbetaling of een garantsteller, je huurt eerst tijdelijk terwijl je de wijken leert kennen, en je container is zes tot negen weken onderweg — zo lang moet je een huis met geleende of gekochte spullen draaiende houden.
- Buffer tot het eerste inkomen(estimate)€ 6.000 – € 12.000
Twee dingen maken de buffer hier groter dan elders. Je komt binnen op een baan, maar het eerste salaris komt pas na de eerste loonronde — en zolang je werkgever geen ingevuld IR330-formulier met je IRD-nummer heeft, moet hij 45% inhouden. Dat krijg je later terug, maar niet in de maanden waarin je een borg, een auto en een inboedel moet betalen. Reken op enkele maanden vaste lasten voordat het geld normaal binnenkomt.
Deliberately no amount here
Registratie bij je beroepsorgaan
Verpleegkundigen, leraren, artsen, ingenieurs en elektriciens mogen hun vak in Nieuw-Zeeland alleen uitoefenen met een registratie, en die registratie levert bovendien drie tot zes punten op. Er is geen centraal tarief: elk beroepsorgaan stelt zijn eigen kosten vast, en de verschillen lopen van enkele honderden euro's tot ruim het dubbele — met soms een verplichte toets of stage eromheen. Wie geen gereglementeerd beroep heeft, betaalt hier niets. Een bedrag noemen zou hier dus voor de meeste mensen onjuist zijn en voor de rest een slag in de lucht.
And if you buy a house?
This calculation assumes renting: the first months include deposit and rent in advance.
If you buy, count on 1 to 3% of the purchase price on top of this amount. On a home of € 250,000 that's € 2.500 to € 7.500.
Als je mág kopen, is het goedkoop: Nieuw-Zeeland kent geen overdrachtsbelasting en geen zegelrecht. Wat overblijft zijn de advocaat (1.500 tot 3.000 dollar), een LIM-rapport bij de gemeente en een bouwkundige keuring. Samen 1 tot 3% van de koopsom.
Note: buying isn't simply allowed here
Het verbod op de aankoop van bestaande woningen door "overseas persons" geldt onverkort. De uitweg is een residence class visa plus "ordinarily resident" zijn: je moet dan in elke periode van twaalf maanden meer dan 183 dagen in Nieuw-Zeeland zijn. In maart 2026 is er een smalle uitzondering bijgekomen voor houders van een Active Investor Plus- of Investor-visum bij woningen boven de vijf miljoen dollar. Australiërs en Singaporezen vallen buiten het verbod. Voor de meeste emigranten geldt dus: eerst je verblijfsstatus, dan pas kopen.
An order of magnitude based on averages, not a quote. The real amounts depend on your occupation, your route, the season and dozens of choices you still have to make.
Rates checked on 16 August 2026.
Your complete, personal cost picture — with your route, your documents and your deadlines — you get in Vertrekklaar.
From range to your own budget
The calculator above works with three questions; the journey itself knows more. In Vertrekklaar the same model calculates on your real situation — how many family members, which household contents, which visa — and watches the deadlines that work against each other. A one-off € 399, no subscription.
The departure guide
Five mails, and you see your whole journey
Not ready to start yet? Then we'll send you the departure guide for New Zealand: five mails in a week and a half, with the order, the pitfalls and the real costs. After that only a short update when something in New Zealand really changes — at most one a month, no newsletter, and you can switch it off at any time.
Ready to begin?
Thirty-six journeys are fully ready — Austria, Belgium, Croatia, Cyprus, Denmark, England, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Ireland, Italy, Malta, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland, Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Canada, Panama, United States, Suriname, China, Dubai, Indonesia, Japan, Thailand, Turkey, South Africa, Australia and New Zealand: your step-by-step plan, your documents and your costs in one place, with the timing watched. Pay once, and it's yours.