Direct naar de inhoud

Je rijbewijs in Frankrijk: niets registreren, alleen omwisselen als het verloopt — voor € 40

Frankrijk vraagt niets van je Nederlandse rijbewijs zolang het geldig is: geen registratie, geen omwisseling bij aankomst. Omwisselen is alleen verplicht in vier gevallen — bij verloop, een nieuwe categorie, een puntenovertreding of verlies — en kost een fiscale zegel van € 40. Omdat de RDW niet verlengt voor wie in de EU woont, komt dat moment vanzelf.

4 min lezenLaatst bijgewerkt:

Nee, met je Nederlandse rijbewijs hoef je in Frankrijk niets te doen: je mag ermee rijden zolang het geldig is, er is geen registratieplicht zoals Portugal die kent, en omwisselen bij aankomst is niet nodig. Kosten zijn er pas als het rijbewijs verloopt, en dan kost de omwisseling een elektronische fiscale zegel van € 40. De vondst staat op Service-Public: de omwisseling is "uitsluitend verplicht" in vier gevallen, en vrijwillig omwisselen mag ook als je rijbewijs al verlopen is. De valkuil is Nederlands: de RDW verlengt geen rijbewijs van wie in een EU-land woont, dus de vervaldatum op je pasje is de datum waarop je bij het Franse loket moet zijn.

Wanneer moet je omwisselen, en wanneer mag het?

Situatie Omwisselen? Bron
Je rijbewijs is geldig en je woont in Frankrijk niet nodig; je rijdt ermee tot de vervaldatum Service-Public F1757
De geldigheid loopt af verplicht F1757
Je wilt een extra categorie verplicht F1757
Je begaat in Frankrijk een overtreding met puntenverlies, beperking, schorsing of intrekking verplicht F1757
Je rijbewijs is verloren, gestolen of beschadigd, en je woont in Frankrijk verplicht: je vraagt de omwisseling aan in plaats van een Nederlands duplicaat F1757
Je wilt gewoon een Frans rijbewijs mag, ook als het Nederlandse al verlopen is F1757
Verlengen bij de RDW niet mogelijk voor wie in de EU woont RDW

Het Franse puntenstelsel is het geval dat Nederlanders het minst verwachten: een overtreding met puntenverlies dwingt tot omwisseling, omdat de punten alleen op een Frans rijbewijs kunnen worden afgeboekt. Wie op een Nederlands rijbewijs geflitst wordt, betaalt de boete gewoon; pas bij een zwaardere overtreding komt de omwisseling in beeld.

Waarom komt het moment toch vanzelf?

Omdat een Nederlands rijbewijs verloopt, en de RDW het voor jou niet meer verlengt. De RDW is er helder over: verlengen vanuit het buitenland kan alleen voor wie buiten de EU of de EVA woont; "woont u binnen EU/EVA? Dan is verlengen niet mogelijk. Wissel uw rijbewijs om in het land waar u woont." NederlandWereldwijd noemt dezelfde voorwaarden. Verlengen wordt dus omwisselen, en dat hoort in Frankrijk.

Wat je níét doet: na je uitschrijving in Nederland stilletjes verlengen op het oude adres. De RDW eist dat je niet ingeschreven staat op een Nederlands adres om vanuit het buitenland te mogen verlengen — en dat geldt alleen buiten de EU. Wie het toch regelt, rijdt op een document dat bij een schadeclaim vragen oproept.

Hoe werkt de omwisseling?

Volledig online, via het portaal van France Titres (ANTS), en de voorwaarde is dat je je résidence normale in Frankrijk hebt: het land waar je minstens 185 dagen per kalenderjaar woont. Wat je uploadt als EU-burger:

  • een kleurenscan van je rijbewijs, voor- en achterkant;
  • een identiteitsbewijs;
  • een justificatif de domicile van minder dan zes maanden oud;
  • een bewijs dat je in Frankrijk woont op de dag van de aanvraag, bijvoorbeeld een belastingaanslag, een arbeidscontract of een attest van de sécurité sociale;
  • een digitale foto met handtekening, of het papieren formulier daarvoor;
  • en de elektronische fiscale zegel van € 40, die je aan het einde van de aanvraag koopt, of vooraf op de site van de belastingdienst of bij een tabakswinkel.

Wie een vrachtwagencategorie heeft, voegt een medische verklaring toe of doet afstand van die categorie. Tijdens de behandeling — die volgens Service-Public "meerdere maanden" kan duren — rijd je gewoon door met je Nederlandse rijbewijs. Aan het einde vraagt de dienst het origineel op, per aangetekende post, en zodra dat binnen is, download je een attestation de dépôt sécurisée die vier maanden geldig is en waarmee je mag blijven rijden tot het Franse rijbewijs op de mat ligt.

Wacht niet tot de laatste maand voor de vervaldatum. De aanvraag kan maanden duren, en de attestation dekt je alleen "binnen de duur van de erkenning van je buitenlandse rijbewijs". Begin dus ruim vóór de datum op je pasje, niet erna — na de vervaldatum rijd je zonder geldig rijbewijs tot het Franse er is.

Wat doe je in je eerste weken?

Niets, en dat is het eerlijke antwoord. Zet de vervaldatum van je rijbewijs in je agenda, en plan de omwisseling een half jaar daarvoor. Verloopt hij pas over jaren, dan is dit het enige stuk van je aankomst zonder termijn — anders dan de auto, die binnen een maand op Frans kenteken moet. Het stappenplan voor Frankrijk zet het rijbewijs bij de auto, als rustpunt tussen de klokken die wél lopen.

In Vertrekklaar is dit fase 5 van 5 van het traject, stap 5.3: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie — in jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject naar Frankrijk of ga meteen naar stap 5.3 in het open stappenplan.

Waar dit op rust

De feiten in dit artikel komen van deze officiële pagina's. Regels veranderen — bij twijfel is de bron leidend, niet dit artikel.

Verder lezen

De vertrekgids

Vijf mails, en je overziet je hele traject

Nog niet klaar om te beginnen? Dan sturen we je de vertrekgids voor Frankrijk: vijf mails in anderhalve week, met de volgorde, de valkuilen en de echte kosten. Daarna hooguit één mail per maand: eerst de vraag hoe het ervoor staat, daarna af en toe één ding dat bij de tijd of bij Frankrijk past. Geen nieuwsbrief, en uitzetten kan altijd.

Je adres wordt alleen voor de gids en de mails erna gebruikt. Uitschrijven kan onder elke mail.

Klaar om te beginnen?

Vierenveertig trajecten staan volledig klaar: je stappenplan, je documenten en je kosten op één plek, met de timing bewaakt. Eén keer betalen, en het is van jullie.