Auto en rijbewijs in Polen: twaalf maanden voor de accijns, dertig dagen voor het kenteken

Je auto kan zonder Poolse accijns mee naar Polen, maar let op twee termijnen. Binnen de EU is er geen douane, en toch is de auto bij Polen de stap met de meeste klokken.

Wie permanent verhuist, registreert zijn auto in het nieuwe woonland en betaalt daar de autobelastingen. Dat is de Europese hoofdregel. Polen voegt er twee klokken aan toe, en die lopen tegen elkaar in:

• twaalf maanden om de auto accijnsvrij binnen te brengen;
• dertig dagen om hem te registreren zodra hij er is.

De accijns: vijf voorwaarden, twaalf maanden

Polen heft accijns op personenauto's die het land binnenkomen. Dat is 3,1% van de waarde tot een motorinhoud van 2.000 cc, en 18,6% daarboven, met lagere tarieven voor hybrides.

Wie verhuist, kan er onderuit. De verhuisauto is vrijgesteld op grond van artikel 110 van de accijnswet, mits vijf voorwaarden tegelijk kloppen.

1. De auto is bestemd voor je eigen gebruik.
2. Je hebt hem in Nederland minstens zes maanden zelf gebruikt vóór je verhuizing.
3. Je kunt dat aantonen bij het Poolse belastingkantoor, het urząd skarbowy.
4. Je verkoopt, verhuurt of leent hem de eerste twaalf maanden na binnenkomst niet uit.
5. Hij is in Nederland volgens de gewone belastingregels gekocht, en bij vertrek is er geen vrijstelling of belastingteruggaaf op toegepast.

Daarbovenop moet de auto binnen twaalf maanden na je vestiging in Polen binnenkomen. Het belastingkantoor geeft dan een verklaring af dat de auto van accijns is vrijgesteld, en die verklaring is precies wat de registratie straks van je vraagt.

Valt één voorwaarde weg, dan valt de vrijstelling weg. Bewaar je kentekenbewijs, verzekeringspapieren en aankoopbewijs: dat is het bewijs van punt 2 en 3.

Let op voorwaarde 5 als je bpm terugvraagt. Wie zijn auto exporteert, kan in Nederland een deel van de bpm terugkrijgen, als de auto binnen dertien weken na de RDW-status 'Export' in Polen is geregistreerd. Of het Poolse belastingkantoor zo'n teruggaaf ziet als een 'belastingteruggaaf bij vertrek', zegt de wet niet met zoveel woorden. Vraag het na vóór je beide aanvragen doet: 18,6% van de waarde van een auto boven 2.000 cc is geen bedrag om op de gok te zetten.

De registratie: dertig dagen, sinds 2024

Dan de tweede klok, en die is nieuw. Sinds 1 januari 2024 moet wie een auto uit een EU-land naar Polen brengt, de registratieaanvraag binnen dertig dagen na binnenkomst indienen. Dat staat in artikel 73aa van de wegenverkeerswet. Er staat een boete op:

• 500 złoty bij te laat;
• 1.000 złoty bij meer dan honderdtachtig dagen te laat.

Na die dertig dagen mag je er volgens de overheid ook niet meer mee de weg op.

Je hebt dus een jaar om te beslissen of de auto meekomt, en een maand zodra hij er is. Wie in de zomer met de auto komt om "eens te kijken", zit na dertig dagen in de boete.