Je auto en rijbewijs in Engeland vanuit België: links rijden, NOVA, je nummerplaat, en de rekensom vooraf

Ja, je auto mag mee naar Engeland en je Belgisch rijbewijs ook. Het rijbewijs is het makkelijke deel: als inwoner rijd je erop tot je zeventigste, en omwisselen kan zonder examen voor £43.

De auto is het werk. Het gaat in drie stappen:

• Binnen 14 dagen na aankomst meld je hem bij HMRC, de Britse belastingdienst en douane.
• Daarna heeft een linksgestuurde auto van minder dan tien jaar oud een Britse keuring nodig (£100).
• Pas dan registreert de DVLA, de Britse dienst voor rijbewijzen en voertuigen, hem (£55).

Daarna stuur je je Belgische nummerplaat terug naar de DIV. De valkuil is de ombouw: koplampen die naar links schijnen, een snelheidsmeter in mijlen en een mistachterlicht rechts. Geen sticker lost dat op.

Hoe lang mag je op je Belgisch rijbewijs rijden?

Kwam je als inwoner vóór je 67e, dan rijd je op je EU-rijbewijs tot je 70e. Kwam je op je 67e of later, dan mag het drie jaar vanaf de dag dat je inwoner werd. Daarna wissel je om.

Eén uitzondering om te kennen. Heb je je Belgisch rijbewijs zelf ooit gekregen door een rijbewijs van buiten de EU om te wisselen, dan mag je er in Groot-Brittannië maar 12 maanden op rijden.

Omwisselen mag ook eerder, zonder examen. Zo gaat het:

• Je haalt het D1-formulier bij een postkantoor met DVLA-diensten.
• Je stuurt het met £43 en je Belgisch rijbewijs op.
• Het Britse rijbewijs komt doorgaans binnen drie weken.

Wie de DVLA iets over een medische aandoening meldde, wacht langer.

Mag de auto zonder invoerheffing mee?

Ja, onder de Transfer of Residence-vrijstelling (de vrijstelling voor spullen die je bij een verhuizing meeneemt), dezelfde als voor je inboedel. De voorwaarden:

• Je woonde minstens 12 maanden buiten het VK.
• De auto was minstens 6 maanden in je bezit.
• Je brengt hem binnen 12 maanden na je verhuizing binnen.
• Je leent, verhuurt of verkoopt hem de eerste 12 maanden niet.

Welke loketten volgen na aankomst?

Stap	Termijn of kosten	Let op
HMRC inlichten (NOVA)	binnen 14 dagen na binnenkomst	rijd je zelf over, dan meld je het bij het CARS-team van HMRC; te laat kan een boete opleveren
Europees Certificate of Conformity	via de fabrikant	in België het gelijkvormigheidsattest; nodig als bewijs van goedkeuring
GB conversion IVA (linksgestuurd, jonger dan 10 jaar)	£100; 5 tot 10 werkdagen bij betaling per kaart	garageverklaring met chassisnummer, niet ouder dan 3 maanden
Registratie bij de DVLA	£55, plus de eerste vehicle tax	kentekenbewijs (V5C) tot 6 weken; je originele Belgische inschrijvingsbewijs krijg je niet terug
Vehicle tax, auto van na 1 april 2017	£200 per jaar vanaf de tweede betaling	ook per half jaar of maand te betalen
MOT (de Britse autokeuring)	maximaal £54,85	vanaf 3 jaar na de eerste registratie (bij een ingevoerde auto: na de bouwdatum), daarna elk jaar

De volgorde ligt vast: zonder verwerkte NOVA-melding en zonder bewijs van goedkeuring registreert de DVLA de auto niet. Stuur bij de registratie originelen mee, geen kopieën. En zolang die stappen niet rond zijn, mag de auto de openbare weg niet op, behalve naar een vooraf geboekte MOT of keuring. GOV.UK waarschuwt dat je anders vervolgd kunt worden.

Zoek je Belgisch gelijkvormigheidsattest dus vóór de verhuizing op. Ben je het kwijt, dan vraag je volgens Vlaanderen.be een duplicaat aan bij de fabrikant van de auto, en die bepaalt de prijs.

Wat vraagt de keuring van een linksgestuurde auto?

De GB conversion IVA is een schriftelijke procedure bij de Vehicle Certification Agency, zonder loket. Je verklaart dat de auto op drie punten aan de Britse eisen voldoet, en een garage bevestigt dat met een gedetailleerde verklaring.

• Koplampen die naar links dippen. Stickers en beam benders worden uitdrukkelijk niet geaccepteerd. Het mag met Britse koplampen, met een standaardinstelling van de auto zelf, of met koplampen die van fabriek vlak schijnen.
• Een snelheidsmeter in mijlen per uur, naast of in plaats van kilometers. Losse apparaatjes, handgeschreven cijfers of stickers op het glas tellen niet.
• Een mistachterlicht rechts of in het midden, of aan beide kanten.

Is de auto ouder dan tien jaar, gerekend vanaf de eerste inschrijving, dan heb je deze keuring niet nodig en ga je direct naar de DVLA.

Laat je garage precies opschrijven wat hij deed. "Koplampen vervangen" is volgens de VCA niet genoeg. De verklaring moet op papier met briefhoofd staan, het chassisnummer van 17 tekens noemen, niet ouder zijn dan drie maanden, en per punt zeggen wat er is veranderd of dat het al standaard was. Foto's en onderdelenbonnen accepteert de VCA niet.

Wat doe je met je Belgische nummerplaat?

Zolang je auto een Belgische nummerplaat heeft, blijft hij ingeschreven bij de DIV, de Dienst Inschrijvingen Voertuigen, en betaal je in Vlaanderen verkeersbelasting. Pas als de plaat geschrapt is, stopt die belasting, vanaf de maand van schrapping.

Rijdt de auto op Britse platen, dan laat je de Belgische plaat schrappen:

• Stuur ze via een bpost-kantoor naar de DIV. Dat is niet meer gratis.
• Of deponeer ze in een inzamelbox van de FOD Mobiliteit en Vervoer. Dan geldt de dag van het deponeren als datum van schrapping.
• Alleen als de plaat vóór het einde van de maand bij de DIV aangekomen en geschrapt is, betaal je voor die maand niets meer.

Een schrappingsattest stuurt de DIV niet meer op. Je print het zelf via "Mijn voertuig, mijn plaat" van de FOD Mobiliteit en Vervoer.

Meenemen of verkopen?

De Britse kosten zijn op papier te overzien: NOVA kost niets, de keuring £100, de registratie £55. Wat de som bepaalt, is iets anders:

• de ombouw van koplampen en teller, die per model uiteenloopt;
• de weken dat de auto stilstaat tot de registratie rond is;
• de verkeersbelasting die in België doorloopt tot de plaat geschrapt is.

Zet dat af tegen wat je auto in België nog opbrengt. Valt de som tegen, dan is verkopen in België en in Engeland een rechtsgestuurde kopen de eenvoudigere route. Laat de plaat dan schrappen zodra je ze niet meer gebruikt. Maak die som vóór de verhuizer komt. Binnen de twaalf maanden van de vrijstelling kan de auto altijd nog overkomen.

In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject vanuit België, stap 4.3: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie, in jouw volgorde, afvinkbaar en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Engeland.