Je inboedel naar Panama: B/. 25.000 belastingvrij, met een douane-agent en een brief van je advocaat

Mag je inboedel belastingvrij Panama in? Ja: artikel 216 van kabinetsdecreet 41 van 2002 geeft buitenlanders die aantonen dat ze zich in het land komen vestigen het recht om hun gebruikte meubels en huisraad tot B/. 25.000 aan douanewaarde zonder belasting in te voeren. De vondst bij de bron is de documentenlijst die de douane daarvoor hanteert: een brief van het bedrijf waar je gaat werken óf een brief van je advocaat dat je in het land gaat wonen, een verklaring van de migratiedienst en een arbeidsverklaring van het ministerie van Arbeid waar die van toepassing is. De valkuil is de zin die eronder staat: de vrijstelling geldt niet voor tijdelijke terugkeer zonder definitieve vestiging. Wie zijn container laat aankomen vóór zijn verblijfsdossier bestaat, kan die vestiging nog niet bewijzen.

Wat is vrijgesteld, en wat niet?

Onderdeel	Wat de bron zegt
Gebruikte meubels en huisraad	tot B/. 25.000 aan douanewaarde belastingvrij (artikel 216)
Persoonlijke goederen van een gepensioneerde	eenmalig tot B/. 25.000, onder Wet 9 van 1987
Auto	valt niet onder de inboedel; eigen regeling met 5 procent ISC en 7 procent ITBMS
Douane-agent	verplicht voor elke definitieve invoer (artikel 27)
Onderzoek van de goederen	in het douanedepot, of bij je thuis tegen een tarief per collo
Voor Panamezen	alleen na minstens twee jaar verblijf in het buitenland

Welke documenten vraagt de douane?

De lijst van de Autoridad Nacional de Aduanas begint met een verzoekschrift aan de bevoegde douaneadministratie, ondertekend, met de naam van het depot waar je spullen liggen en de plaats waar het onderzoek moet gebeuren: in het depot of bij je thuis. Daarbij het cognossement, de luchtvrachtbrief of de vrachtbrief met het afgiftestempel van de rederij of luchtvaartmaatschappij, je originele paspoort of notariële kopieën, en voor een buitenlander de vier stukken die de vestiging bewijzen: een brief van het bedrijf waar je gaat werken, een brief van je advocaat dat je in het land gaat wonen, een verklaring van de migratiedienst en een arbeidsverklaring van het ministerie van Arbeid. Voor een gepensioneerde zonder baan zijn de brief van de advocaat en de verklaring van Migración de twee die ertoe doen; de douane-agent weet welke combinatie de administratie in jouw haven accepteert.

Je laat van elk document een set kopieën achter voor het archief, en de aanvraag krijgt het akkoord en het stempel van de administratie. Kies je voor onderzoek aan huis, dan rekent de douane een tarief per collo. De aangifte zelf loopt via het Sistema Integrado de Comercio Exterior, en dat is precies waarom artikel 27 een douane-agent verplicht stelt: als particulier kom je er niet in.

Laat de container wachten op het dossier. De verklaring van Migración bestaat pas als je je hebt laten registreren, en de brief van je advocaat pas als je verblijfsaanvraag loopt. Een container die eerder aankomt, staat op jouw kosten in het depot of komt tegen het volle tarief vrij. Plan de verscheping dus vanaf de datum van je registratie, niet vanaf de datum van je vertrek.

Wat doet de pensionado-regeling erbij?

Naast artikel 216 kent Wet 9 van 1987 een eigen vrijstelling voor buitenlandse gepensioneerden: eenmalig persoonlijke goederen tot B/. 25.000, en eens per twee jaar een auto zonder invoerrecht. De documentenlijst daarvan is zwaarder: een kopie van je pensionado-kaart, een brief over de hoogte van je pensioen, een verzoek om vrijstelling via Migración en een paz y salvo van de DGI, de verklaring dat je met je inkomstenbelasting in orde bent. Die paz y salvo vraag je aan met je paspoorten, een reisoverzicht van Migración en je pensionado-kaart of een geapostilleerde pensioenverklaring. Welke van de twee routes je douane-agent kiest, hangt af van wat je op het moment van inklaring kunt laten zien.

Hoe maak je de som?

Tel de zeevracht, de havenkosten, de douane-agent en het eventuele onderzoek aan huis op, en zet daar de vervangingswaarde van je spullen in Panama tegenover. De vrijstelling maakt de container goedkoper, niet gratis. Wie in twee etappes verhuist, eerst met koffers en later met de container, wint tijd om het dossier af te maken; wie alles in één keer verscheept, moet de keten van registratie en verblijf vóór de aankomst rond hebben. Hoe die keten loopt, staat in registratie en nummers in Panama; de auto heeft een eigen artikel, je auto meenemen naar Panama. Het hele traject staat in het stappenplan voor Panama.

In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject, stap 4.1: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie — in jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject naar Panama of ga meteen naar stap 4.1 in het open stappenplan.