Je auto naar Bonaire vanuit België: de twaalf-maandenregel, en je nummerplaat bij de DIV

Je auto meenemen naar Bonaire valt vaak goed uit, als je één regel kent die strenger is dan alle andere. Binnen Europa is de auto-som een kwestie van inschrijven en keuren. Bij Bonaire is het een douanesom.

De vrijstelling: zes maanden voor de zetel, twaalf voor de auto

Verhuisboedel, de spullen die je bij je verhuizing meeneemt, mag belastingvrij Caribisch Nederland in. Daarvoor heb je een vergunning van de douane nodig, die je vooraf aanvraagt. Voor gewone spullen geldt: minstens zes maanden in bezit en gebruik. Voor personenvoertuigen geldt twaalf maanden. Dat verschil is de meest gemiste regel van deze route.

Wie zijn auto elf maanden voor vertrek kocht, betaalt bij invoer het volle pond: 25% belasting over de waarde plus de vracht en verzekering. Invoerrecht is er niet; dat staat voor alle goederen op nul.

Volledig elektrische auto's zijn de uitzondering: die betalen 0% ABB (de algemene bestedingsbelasting van Caribisch Nederland), ongeacht de bezitsduur.

De overige voorwaarden gelden voor alles:

• invoeren binnen zes maanden na je vestiging;
• twaalf maanden na invoer niet verkopen, verhuren of uitlenen.

De Belgische kant: je plaat en je verzekering

Zolang je auto een Belgische nummerplaat heeft, blijft hij ingeschreven bij de DIV, de Dienst Inschrijvingen Voertuigen. In Vlaanderen betaal je dan verkeersbelasting. Die stopt pas vanaf de maand waarin de plaat geschrapt is.

• Gaat de auto niet mee? Verkoop hem in België en laat de plaat schrappen zodra je ze niet meer gebruikt. Stuur ze via een bpost-kantoor naar de DIV, of deponeer ze in een inzamelbox van de FOD Mobiliteit. Alleen als ze vóór het einde van de maand aangekomen en geschrapt is, betaal je voor die maand niets meer.
• Gaat de auto mee? Laat hem op Bonaire inschrijven, en stuur de Belgische plaat daarna terug naar de DIV.
• Je verzekering. Vraag je verzekeraar hoe lang je gedekt bent tijdens het transport en tot de inschrijving op het eiland. Zeg de polis op zodra de auto op Bonaire verzekerd is.

Een schrappingsattest stuurt de DIV niet meer op. Je print het zelf via "Mijn voertuig, mijn plaat".

Je vergunning en de timing

Als Belg vraag je je verblijfsvergunning pas op het eiland aan. Verscheep de auto daarom pas als je vergunning in zicht is, net als je container.

Rijden doe je de eerste maanden met je Belgisch rijbewijs. Daarmee mag je hooguit zes maanden op Bonaire rijden; daarna wissel je het om, met een rijproef. Dat staat in je rijbewijs op Bonaire.

De som op het eiland

Post	Bedrag of regel
ABB bij invoer, auto twaalf maanden in bezit en gebruik	0% met vrijstellingsvergunning
ABB bij invoer zonder vrijstelling	25% over waarde plus vracht en verzekering
ABB elektrische auto	0%
Verscheping vanuit Europa	± € 1.500 tot 3.000, in de container of per autoschip
Motorrijtuigenbelasting personenauto benzine	$ 190 per jaar, $ 95 per half jaar
Motorrijtuigenbelasting personenauto diesel	$ 838 per jaar, $ 419 per half jaar
Kentekenplaat	$ 8,40
Betalen	vóór 1 april: in één keer of in twee termijnen

Tegenover de douanesom staat de lokale markt: klein aanbod, importprijzen, en dezelfde 25% belasting die elke handelaar in zijn prijs verwerkt. Heb je je auto twaalf maanden en kan hij tegen het klimaat (hoge instap, airco), dan neem je hem dus meestal met winst mee.

Neem geen diesel mee. De motorrijtuigenbelasting van het eiland belast een dieselpersonenauto met $ 838 per jaar, tegen $ 190 voor benzine: ruim vier keer zoveel, elk jaar opnieuw.

Na aankomst: kenteken, platen en één datum

Met de vrijstellingsvergunning is de inklaring, de afhandeling bij de douane, een formaliteit. Daarna krijgt de auto zijn Bonairiaanse kenteken. De volgorde:

• eerst een verzekering afsluiten (daarmee krijg je het plaatnummer en een polisnummer);
• dan de kentekenplaat en de motorrijtuigenbelasting betalen bij de Belastingdienst Caribisch Nederland;
• pas dan de plaat ophalen bij de afdeling Financiën van het Openbaar Lichaam (het eilandbestuur).

Daarvoor heb je een CRIB-nummer nodig, je fiscale nummer in Caribisch Nederland. Dat bestaat pas na je inschrijving bij Burgerzaken, en die kan pas na je vergunning.

De belasting loopt per kwartaal en stopt pas als je de platen inlevert. Wie bij vertrek de platen niet inlevert, blijft betalen. En het eiland zelf is de grootste slijtagepost: zout, zon en onverharde wegen vragen meer onderhoud dan Belgische kilometers.

In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject van België naar Bonaire, stap 4.2: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Bonaire.