Auto en rijbewijs in Singapore vanuit België: waarom je de auto verkoopt en het rijbewijs na een jaar omzet

Je auto meenemen naar Singapore kan in theorie, maar in de praktijk doet vrijwel niemand het: het is veel te duur. Je rijbewijs is het eenvoudiger deel.

De Land Transport Authority (LTA), de Singaporese verkeersdienst, legt in een paar regels uit waarom de auto thuisblijft. Een gebruikte auto mag alleen in als hij jonger is dan drie jaar. En dan betaal je:

• 9 % GST, de Singaporese btw, over de invoerwaarde;
• 20 % accijns;
• een registratiebelasting van 100 tot 320 % van diezelfde waarde;
• een Certificate of Entitlement, dat je het recht geeft tien jaar een auto te bezitten.

Verkoop de auto dus in België, en laat daarna de nummerplaat schrappen.

Je Belgisch rijbewijs geldt het eerste jaar naast een internationaal rijbewijs. Daarna zet je het om.

Wat kost een auto invoeren?

Alles draait om de Open Market Value, de door Singapore Customs vastgestelde invoerwaarde: koopprijs plus vracht, verzekering en bijkomende kosten. De LTA rekent het zelf voor met een auto van S$ 100.000 plus S$ 1.000 vracht en verzekering: OMV S$ 101.000, accijns 20 % daarvan, S$ 20.200. Daar komt de rest bij.

Post bij invoer en registratie	Wat de LTA noemt
GST aan Singapore Customs	9 % over de totale invoerkosten inclusief rechten
Accijns	20 % van de OMV
Registratiekosten	S$ 350
Additional Registration Fee (ARF)	100 % over de eerste S$ 20.000 OMV, 140 % over de volgende S$ 20.000, 190 % over de volgende S$ 20.000, tot 320 % boven S$ 80.000
Certificate of Entitlement (COE)	via een biedronde, geldig 10 jaar
Wegenbelasting, per half jaar	op motorinhoud: voor 1.600 tot 3.000 cc [S$ 475 + S$ 0,75 × (cc − 1.600)] × 0,782

De ARF, de extra registratiebelasting, is de post die alles verandert. Op een OMV van S$ 40.000 is hij al S$ 48.000, boven op de auto zelf. Wie de auto binnen tien jaar weer uitschrijft, krijgt een deel van de betaalde ARF terug als PARF-rebate. Dat deel loopt af met de leeftijd van de auto.

Wat is het Certificate of Entitlement?

Het COE is het recht om tien jaar een auto te bezitten en te gebruiken. Zonder COE kun je geen auto registreren.

De LTA geeft ze uit via twee biedrondes per maand, meestal vanaf de eerste en derde maandag, in vijf categorieën. Een gewone auto valt in categorie A (tot 1.600 cc en 97 kW) of B (daarboven).

Zo bied je als particulier:

• via een geldautomaat van DBS of POSB;
• met een bankrekening op je naam en je FIN-kaart, de pas met je Foreign Identification Number (je buitenlandersnummer);
• tegen een borg en administratiekosten per bod.

De prijs is de uitkomst van de veiling en staat niet vast. De LTA publiceert de resultaten per ronde. Na tien jaar kies je: de auto uitschrijven, of het COE verlengen tegen het gemiddelde van de afgelopen drie maanden.

Wat regel je in België met je auto?

Zolang je auto een Belgische nummerplaat heeft, betaal je in Vlaanderen verkeersbelasting. Die stopt pas vanaf de maand waarin de plaat bij de DIV (de Dienst Inschrijvingen Voertuigen) geschrapt is.

Zo pak je het aan:

• Verkoop de auto in België.
• Laat daarna de nummerplaat schrappen: stuur ze via bpost naar de DIV of deponeer ze in een inzamelbox van de FOD Mobiliteit.
• Print het schrappingsattest zelf, en bewaar het.

Wie in Singapore toch wil rijden, overweegt daar een gebruikte auto met een lopend COE. Dat is de rekensom die vrijwel iedereen maakt.

Hoe lang mag je op je Belgisch rijbewijs rijden?

Volgens de Traffic Police, de verkeerspolitie, hoeft een buitenlander die korter dan twaalf maanden in Singapore woont zijn rijbewijs niet om te zetten. Voorwaarde is een geldig buitenlands rijbewijs met een internationaal rijbewijs, of een officiële Engelse vertaling als dat er niet is.

Het internationaal rijbewijs vraag je vóór vertrek aan bij je gemeente. Het is een vertaling van je Belgisch rijbewijs en geldt alleen samen daarmee.

Hoe zet je het rijbewijs om?

Wie langer dan twaalf maanden in Singapore woont, moet volgens de Traffic Police zijn buitenlandse rijbewijs omzetten naar een Singaporees. De voorwaarden zijn er twee:

• slagen voor de Basic Theory Test, het theorie-examen, in Singapore;
• een geldig buitenlands rijbewijs.

Daarna maak je een afspraak bij de Traffic Police. De omzetting kost S$ 50.

Een praktijkexamen is voor houders van een Employment Pass (de werkvergunning voor hoger opgeleiden) niet vereist. Alleen Work Permit- en S Pass-houders krijgen een beperkte klasse 3C. Zij moeten voor een volledige klasse 3 ook het praktijkexamen doen.

Document voor het omzetten	Waarom de Traffic Police het vraagt
Pasfoto	voor de kaart
Geldig buitenlands rijbewijs, met officiële vertaling als het niet in het Engels is	bewijs dat je mag rijden
Bewijs van een jaar verblijf in het land van afgifte, waarvan zes maanden fysiek	om te toetsen dat je het rijbewijs niet alleen haalde om het om te zetten

Paspoorten, arbeidscontracten of belastingpapieren gelden als bewijs van dat verblijf. Je Belgisch rijbewijs is niet in het Engels. Reken dus op een officiële Engelse vertaling bij de omzetting.

Hoe je FIN en je adres werken, staat in registratie en nummers; de volgorde van de eerste weken in de eerste weken in Singapore.

In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject van België naar Singapore, stap 4.5 en 5.4: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Singapore.