Direct naar de inhoud

Je inboedel vanuit België naar Griekenland: geen douane, wel 2.500 kilometer en een boot

Binnen de EU verhuist je inboedel zonder aangifte, zonder vrijstelling en zonder termijn: de belasting is al betaald waar je de spullen kocht. Wat wél telt: de afstand, de veerboot vanuit Italië, de eilandtoeslag van verhuizers, en drie dingen die níét zomaar meeliften: de auto, het huisdier en een grote wijnvoorraad.

Vertrek je uit Nederland? Lees de Nederlandse versie van dit artikel

4 min lezenLaatst bijgewerkt:

Je inboedel van België naar Griekenland brengen kost geen formulier. Binnen de EU bestaat er voor verhuisgoed:

  • geen douaneaangifte;
  • geen vrijstelling om aan te vragen;
  • geen termijn waarbinnen het moet.

Wat je als particulier hebt gekocht, is belast in het land van aankoop. Your Europe, het EU-portaal voor burgers, zegt dat er in een ander EU-land dan geen betaling meer verschuldigd is zolang het voor eigen gebruik is.

De vraag is dus niet óf het mag, maar hoe je het doet. En dat is bij Griekenland lastiger dan bij de meeste EU-bestemmingen, want het is een van de verste: over de weg ruim 2.500 kilometer van België naar Athene, of een nachtboot vanuit Italië. Het geld zit in die afstand, niet in de papieren.

Moet ik iets aangeven aan de grens?

Nee. Voor huisraad, kleding, boeken, gereedschap en meubels bestaat binnen de EU geen procedure. Er is één uitzondering waar de douane wél naar mag kijken: accijnsgoederen, waarop een extra verbruiksbelasting zit. Alcohol en tabak zijn vrij van verdere heffing zolang ze voor eigen gebruik zijn, maar elk land mag richtwaarden hanteren om dat te toetsen. De Europese ondergrens van die richtwaarden:

Goederen EU-richtwaarde voor eigen gebruik
Sigaretten 800 stuks
Cigarillo's 400 stuks
Sigaren 200 stuks
Rooktabak 1 kg
Sterke drank 10 liter
Versterkte wijn (sherry, port) 20 liter
Wijn 90 liter, waarvan 60 mousserend
Bier 110 liter

Boven die hoeveelheden mag de douane vragen te bewijzen dat het voor jezelf is. Zonder bewijs kan accijns in het land van bestemming volgen of kunnen de goederen in beslag worden genomen. Wie een serieuze wijnvoorraad verhuist, zet de aankoopbonnen dus bovenop in de doos.

Welke route, en wat kost dat?

Er zijn twee manieren om er te komen. Over land is het drie tot vier rijdagen, door een rij landen. De gebruikelijke route knipt dat doormidden met de veerboot van Ancona, Bari of Brindisi naar Patras of Igoumenitsa. Ga je in juli of augustus, boek die overtocht dan ruim vooruit.

Voor een verhuizer maakt de afstand uit. Een deellading (jouw spullen in een wagen die je deelt met andere klanten) wacht vaker op een volle wagen. Ga je naar een eiland, dan komt daar de overtocht van het laatste stuk bij, en die rekenen verhuizers apart. Vraag er expliciet naar in de offerte. Wat het kost, zijn schattingen, geen tarieven: er is geen instantie die dit vaststelt.

De optie die mensen vergeten, is verhuizen in twee etappes. Eerst met koffers en een gemeubileerde huurwoning, en de inboedel pas laten komen als je weet waar je gaat wonen. Bij Griekenland is dat extra verdedigbaar, omdat de woningmarkt per regio zo verschilt en je in het eerste jaar toch huurt.

Wat gaat niet zomaar mee?

Drie dingen liften niet mee op de vrijheid van de inboedel, elk met een eigen procedure.

De auto. Your Europe is stellig: wie permanent naar een ander EU-land verhuist, registreert de auto daar en betaalt daar de autobelastingen. Er zijn geen gemeenschappelijke EU-regels. Sommige landen kennen een vrijstelling bij verhuizing, met eigen termijnen en voorwaarden. Griekenland is zo'n land, maar dan wel met een verhuiscertificaat dat je vóór vertrek bij de Griekse ambassade in Brussel haalt, en een Euro-norm die oudere auto's het land uit houdt. Dat staat in het auto-artikel.

Aan Belgische kant hoort er één ding bij: de nummerplaat gaat terug naar de DIV zodra de auto in Griekenland ingeschreven is. Tot dan betaal je in Vlaanderen verkeersbelasting.

Het huisdier. Een hond, kat of fret reist op een Europees dierenpaspoort met chip en een rabiësvaccinatie die minstens 21 dagen oud is. Op de veerboot gelden bovendien de regels van de rederij. Het staat in het huisdier-artikel.

Spullen van iemand anders. De vrijheid geldt voor goederen voor eigen gebruik. Wie voor een bedrijf of voor derden vervoert, valt onder andere regels.

De auto heeft de enige echte klok in deze verhuizing. De inboedel mag maanden later komen; de auto niet. Het verhuiscertificaat is twaalf maanden geldig, en de Belgische verkeersbelasting loopt door tot de plaat geschrapt is. Plan de auto dus los van de vrachtwagen.

Waar zit dit in het traject?

De inboedel is het enige onderdeel van de verhuizing dat volledig omkeerbaar is zolang je niets hebt geboekt, en volledig onomkeerbaar zodra de wagen rijdt. Vraag drie offertes op dezelfde inventaris, en vraag wat er níét bij zit: verzekering, in- en uitpakken, de veerboot, opslag als de woning nog niet vrij is. Bij een eiland is dat laatste geen theorie. Zomerse huurcontracten lopen af in mei, en wie in juni aankomt met een volle wagen en zonder sleutel, betaalt opslag in een haven.

In Vertrekklaar is dit fase 3 van 5 van het traject van België naar Griekenland, stap 3.1: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Griekenland.

Waar dit op rust

De feiten in dit artikel komen van deze officiële pagina's. Regels veranderen. Bij twijfel geldt de bron, niet dit artikel.

Klopt dit nog?

Verder lezen

Bereken je vertrek in twee minuten

Kies je land en beantwoord een paar korte vragen over jullie situatie. Je krijgt meteen een bandbreedte van wat het kost. Gratis, zonder account.

Ook weten of je vertrekdatum haalbaar is? Doe de vertrekscan: zeven vragen, en je ziet je hele plan in het klein →

Bereken je vertrek →

Klaar om te beginnen?

Negenenveertig trajecten staan volledig klaar: je stappenplan, je documenten en je kosten op één plek, en het plan houdt je termijnen in de gaten. Je betaalt één keer, en dan is het van jullie.