Je auto naar Saba vanuit België: twaalf maanden bezit, een trapsgewijze ABB, en je nummerplaat bij de DIV
Ook als Belg neem je je auto belastingvrij mee naar Saba, als je hem twaalf maanden bezit én gebruikt. Daaronder betaal je een trapsgewijze ABB van 18, 22 of 30% naar douanewaarde, een elektrische auto 0%. De auto reist via Sint Maarten, met de wekelijkse vrachtboot naar Fort Bay. In België laat je de nummerplaat schrappen bij de DIV, anders loopt je verkeersbelasting door. Op Saba betaal je daarna $ 157 motorrijtuigenbelasting per jaar.
Vertrek je uit Nederland? Lees de Nederlandse versie van dit artikel
5 min lezen
Geschreven en nagelopen door Auke, op , aan de hand van de bronnen onderaan. Klopt er iets niet meer? Meld het hieronder, ik pas het aan.
Ja, je auto mag belastingvrij mee naar Saba, ook als Belg, als je hem twaalf maanden bezit en gebruikt. Maar stel eerst de eerlijke vraag: heb je hem op Saba wel nodig? Het eiland heeft één weg, "The Road", met haarspeldbochten en hellingen.
Twee dingen om vooraf te weten:
- Het tarief zonder vrijstelling. Dat is een trapsgewijze ABB van 18, 22 of 30% naar douanewaarde. De ABB is de algemene bestedingsbelasting, de btw van Caribisch Nederland. Een auto zonder CO2-uitstoot betaalt 0%.
- De route, en dat is de valkuil. Er vaart geen schip van Europa naar Saba. De auto gaat naar Sint Maarten en vandaar met de wekelijkse vrachtboot naar Fort Bay. Daar klaar je hem zelf in bij de Douane.
De vrijstelling: twaalf maanden voor de auto
De regels van de Douane Caribisch Nederland zijn op alle drie de eilanden gelijk, en ze hangen niet aan je nationaliteit. Je vraagt vooraf een vergunning aan, met een ondertekende lijst van alles waarvoor je vrijstelling wilt. De voorwaarden voor de auto:
- Hij is twaalf maanden in je bezit én in gebruik. Voor gewone spullen is dat zes maanden.
- Je voert hem in binnen zes maanden nadat je op het eiland bent gaan wonen.
- Je verkoopt, verhuurt of leent hem twaalf maanden na invoer niet uit.
Wie zijn auto elf maanden vóór vertrek kocht, betaalt dus het volle tarief.
Wat betaal je zonder vrijstelling?
De Belastingwet BES geeft Sint Eustatius en Saba een eigen tabel. Voor een gebruikte personen- of bestelauto:
- Tot een douanewaarde van USD 20.000 betaal je 18%.
- Is de waarde hoger, dan betaal je USD 3.600 plus 22% over het deel tussen 20.000 en 30.000.
- Daarboven betaal je USD 5.800 plus 30% over de rest.
Voor een nieuwe auto is de eerste trede 10%, met vaste bedragen van USD 2.000 en 4.200.
De douanewaarde is de aankoopprijs plus de vracht- en verzekeringskosten tot de eerste plaats van binnenkomst. De overtocht telt dus mee.
| Post | Bedrag of regel |
|---|---|
| ABB bij invoer met vrijstellingsvergunning | 0%, na 12 maanden bezit en gebruik |
| ABB gebruikte auto, douanewaarde tot USD 20.000 | 18% |
| ABB gebruikte auto, USD 20.000 tot 30.000 | USD 3.600 plus 22% over het meerdere |
| ABB gebruikte auto, boven USD 30.000 | USD 5.800 plus 30% over het meerdere |
| ABB nieuwe auto, eerste trede | 10% (vaste bedragen USD 2.000 en 4.200) |
| ABB auto zonder CO2-uitstoot | 0% |
| Invoeren na vestiging | binnen 6 maanden; 12 maanden niet verkopen |
| Motorrijtuigenbelasting personenauto Saba | $ 157 per jaar, $ 79 per half jaar |
| Motorrijtuigenbelasting motorfiets | $ 115 per jaar |
| Kentekenplaat | $ 20 |
| Belgische verkeersbelasting | stopt vanaf de maand waarin de plaat bij de DIV geschrapt is |
Wat regel je in België?
Twee dingen.
De nummerplaat. Zolang je auto een Belgische plaat heeft, staat hij ingeschreven bij de DIV, de Dienst Inschrijvingen Voertuigen, en betaal je in Vlaanderen verkeersbelasting. Die stopt pas vanaf de maand waarin de plaat geschrapt is. Zo pak je dat aan:
- Rijdt de auto niet meer op Belgische platen, stuur de plaat dan via een bpost-kantoor naar de DIV, of deponeer ze in een inzamelbox van de FOD Mobiliteit.
- Alleen als ze vóór het einde van de maand aangekomen en geschrapt is, betaal je voor die maand niets meer.
- Het schrappingsattest print je zelf via "Mijn voertuig, mijn plaat".
De verzekering. Je Belgische autoverzekering hangt aan het Belgisch ingeschreven voertuig. Vraag vóór vertrek hoe lang je gedekt bent tijdens de verscheping en tot de inschrijving op Saba. Op het eiland heb je een geldig verzekeringsbewijs nodig om je platen en je belasting te regelen.
Omdat Saba buiten de EU ligt, verlaat de auto bij vertrek de Europese douane. Vraag je verscheper wie de uitvoerpapieren regelt.
Reken de overtocht in de douanewaarde mee. De ABB wordt geheven over de prijs plus vracht en verzekering tot Saba, en de twaalf maanden tellen vanaf de aankoop, niet vanaf de boeking. Wie in het laatste jaar vóór vertrek nog een andere auto koopt, betaalt het volle tarief.
Hoe komt de auto op het eiland?
Via Sint Maarten. De vrachtboot Mutty's Pride vervoert voertuigen, containers en losse lading. Laden doe je op dinsdag bij Swift Shipping in Port de Galisbay, aan de Franse kant. Lossen gebeurt op woensdagochtend in Fort Bay. Twee kopieën van een handelsfactuur gaan mee voor de Douane.
Bij aankomst klaar je zelf in, betaal je de vracht in het havenkantoor en neem je de auto mee. Fort Bay heeft geen overdekte opslag.
Daarna is Saba goedkoop: $ 157 per jaar motorrijtuigenbelasting voor een personenauto, ook op diesel, te betalen bij het Receiver's Office in twee termijnen. De kentekenplaat kost $ 20.
En je rijbewijs? Een Belgisch rijbewijs is op Saba buitenlands. Je zet het om via het traject voor een eerste rijbewijs, met examen. Zie je rijbewijs op Saba vanuit België. De container voor de rest staat in je inboedel naar Saba vanuit België.
In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject van België naar Saba, stap 4.2: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Het inklaren en de wegenbelasting staan in fase 5. Bekijk het hele traject van België naar Saba.
Waar dit op rust
De feiten in dit artikel komen van deze officiële pagina's. Regels veranderen. Bij twijfel geldt de bron, niet dit artikel.
- Douane Caribisch Nederland — verhuizen: twaalf maanden bezit voor een personenvoertuig, invoeren binnen zes maanden — belastingdienst-cn.nl
- Douane Caribisch Nederland — invoerbelastingen: de douanewaarde, het progressieve autotarief op Saba en accijns alleen op benzine — belastingdienst-cn.nl
- Belastingwet BES, artikel 6.19a — de ABB op auto's op Sint Eustatius en Saba: 18, 22 of 30 procent — wetten.overheid.nl
- Belastingdienst CN — de ABB-tarieven per eiland, elektrische auto 0% — belastingdienst-cn.nl
- Vlaamse Belastingdienst — een nummerplaat schrappen: de verkeersbelasting stopt vanaf de maand van schrapping — vlaanderen.be
- Openbaar Lichaam Saba — de motorrijtuigenbelasting: $ 157 per jaar voor een personenauto, de kentekenplaat $ 20 — sabagov.nl
- Eilandsverordening motorrijtuigenbelasting Saba — belastingjaar, twee termijnen en het verzekeringsbewijs bij de platen — lokaleregelgeving.overheid.nl
- Saba C-Transport — de vrachtboot Mutty's Pride: laden op dinsdag in Saint-Martin, lossen op woensdag in Fort Bay, inklaring door de ontvanger — sabaferry.com
- Openbaar Lichaam Saba — rijbewijzen: een buitenlands rijbewijs omzetten via het traject voor een eerste rijbewijs — sabagov.nl
Verder lezen
- SabaVerhuizing4 min
Je hond of kat naar Saba vanuit België: chip, rabiësklok, een onderzoek binnen tien dagen en Winair als laatste etappe
Een hond of kat uit België mag Saba in met een chip, een rabiësvaccinatie van minstens 21 dagen oud, een EU-dierenpaspoort en een gezondheidsverklaring met een klinisch onderzoek van hooguit tien dagen. Volgens het eiland hoeven de papieren niet gelegaliseerd te worden; of het FAVV er nog aan te pas komt, vraag je je dierenarts. In België meld je het dier af als geëxporteerd. De laatste etappe is het kleine toestel van Winair, met 48 uur aanmelding.
Bijgewerkt 14 oktober 2026
- SabaVerhuizing5 min
Je inboedel naar Saba vanuit België: de vrijstelling vooraf, 6% ABB zonder vergunning, en alles via Sint Maarten
Je verhuisgoederen gaan belastingvrij Saba in, ook als Belg: de vrijstelling hangt niet aan je nationaliteit, wel aan je vestiging op het eiland. Je vraagt ze vóór de verscheping aan bij de Douane Caribisch Nederland, met een ondertekende lijst. Zonder vergunning betaal je 6% ABB over de waarde inclusief vracht. De container vertrekt uit Antwerpen of een buurhaven, gaat naar Sint Maarten, en vandaar met de wekelijkse vrachtboot naar Fort Bay.
Bijgewerkt 14 oktober 2026
- BelgiëVerhuizing5 min
Je auto mee naar België: BPM terug, BIV betalen — en eerst de LEZ checken
Bij een verhuizing naar België krijg je de rest-BPM van Nederland terug — mits je binnen dertien weken Belgisch ingeschreven staat. Daar staat de BIV tegenover, die per gewest compleet anders rekent, en drie lage-emissiezones waar élke Nederlandse plaat zich vooraf moet registreren. De keten van RDW tot nummerplaat, in de goede volgorde, met de kosten en de klokken erbij.
Bijgewerkt 26 september 2026