Je inboedel naar Sint-Eustatius: de vrijstelling vóór het schip, 6% ABB en de pier van Oranjebaai

Ja, je inboedel gaat belastingvrij naar Sint-Eustatius, maar niet vanzelf. De Douane Caribisch Nederland geeft de vrijstelling van invoerbelastingen alleen aan wie een vergunning heeft, en die vraag je vóór de verscheping aan met een ondertekende lijst van alles waarvoor je vrijstelling wilt. Wat het anders kost: op Statia geen invoerrecht, maar de algemene bestedingsbelasting van 6% over de douanewaarde, en die waarde is de aankoopprijs vermeerderd met de vracht- en verzekeringskosten tot het eiland. Dat is twee punten minder dan op Bonaire, en het is nog steeds een rekening van vier cijfers voor een volle container. De valkuil is de klok: zes maanden bezit, zes maanden na vestiging invoeren, twaalf maanden niet verkopen.

Welke voorwaarden stelt de Douane?

De vrijstelling van ABB en accijns geldt voor verhuisgoederen: de Douane noemt zelf meubels, apparatuur, kleding, persoonlijke spullen, een auto en huisdieren. De voorwaarden gelden allemaal tegelijk:

• je verhuist van buiten Caribisch Nederland naar een van de eilanden en gaat er wonen, en je woonde ten minste 183 dagen per kalenderjaar niet in Caribisch Nederland;
• je hebt de goederen, met uitzondering van personenvoertuigen, ten minste zes maanden in bezit en in gebruik gehad; een personenvoertuig twaalf maanden;
• je overlegt een ondertekende lijst van alle goederen waarvoor je vrijstelling vraagt;
• je voert de goederen in binnen zes maanden nadat je op het eiland bent gaan wonen;
• je leent ze niet uit, verpandt, verhuurt of draagt ze niet over binnen twaalf maanden na de invoer.

Wat nooit als verhuisgoed telt: pleziervaartuigen, sport- en hobbyvoertuigen, alcoholhoudende dranken boven een normale huishoudelijke voorraad, en tabaksproducten.

Wat betaal je zonder vergunning?

Post	Tarief of termijn
Invoerrecht, alle goederen	0%
ABB bij invoer op Sint Eustatius en Saba	6% over de douanewaarde (Bonaire: 8%)
ABB op een personen- of bestelauto op Sint Eustatius	progressief: 18% tot USD 20.000, daarboven 22 en 30%; elektrisch 0%
Accijns op Sint Eustatius en Saba	alleen bij invoer van benzine; niet op sigaretten en gedistilleerd
Douanewaarde	aankoopprijs plus vracht en verzekering tot de eerste plaats van binnenkomst
Bezitstermijn gewone verhuisgoederen	minimaal 6 maanden
Invoeren na vestiging	binnen 6 maanden
Niet verkopen, verhuren of uitlenen	12 maanden na invoer
Bagage op de veerboot vanaf Sint Maarten	één koffer van 50 lbs vrij; elke extra koffer $ 30

Wie zonder vergunning een container met een verzekerde waarde van twintigduizend dollar laat aankomen, rekent 6% over dat bedrag én over de vracht; een auto in dezelfde container valt onder het progressieve autotarief. Eén verschil met Bonaire dat de boodschappenlijst raakt: op de Bovenwinden betaal je bij invoer alleen accijns op benzine, niet op drank of tabak, al blijft een voorraad boven huishoudelijk gebruik gewoon belast met ABB.

De volgorde is: eerst de vergunning, dan het schip. De Douane Caribisch Nederland wil de aanvraag met de ondertekende goederenlijst vóór de invoer. Een container die al onderweg is zonder vergunning, wordt bij aankomst tegen 6% ingeklaard, en de zes maanden tellen vanaf je vestiging, niet vanaf de dag dat het schip binnenloopt.

Wat regel je aan de Nederlandse kant?

Sint-Eustatius ligt buiten de Europese Unie, en dat merk je bij vertrek. De Douane in Nederland schrijft dat wie naar een land buiten de EU verhuist, voor de verhuisgoederen een uitvoeraangifte moet doen, met een inventarislijst van de spullen die meegaan. Die lijst is praktisch dezelfde als de ondertekende lijst die de Douane Caribisch Nederland vraagt: maak hem één keer, per doos, en gebruik hem aan beide kanten.

Waar komt de container aan, en wat komt er in de koffer?

De enige zeehaven van het eiland is de Charles A. Woodley Pier in Oranjebaai, die dagelijks van 6 tot 18 uur vracht afhandelt en algemene lading, containers en bouwmaterialen lost onder toezicht van de douane; het havenkantoor is open van 8 tot 17 uur, en de Douane zelf zit aan de H.M. Queen Beatrix Road in Oranjestad. Dat is de kant van de container. De kant van de koffer loopt via Sint Maarten: de veerboot van Makana vervoert één koffer van maximaal 50 lbs gratis en rekent $ 30 voor elke extra. Wat je in de eerste weken nodig hebt, voordat het schip er is, reist dus via Sint Maarten mee in de hand, en wat te zwaar of te groot is, wacht op de container.

Wat neem je bewust niet mee?

De Douane maakt de keuze niet voor je, maar de regels wel een beetje. Een boot of een quad telt nooit als verhuisgoed. Een auto die je korter dan twaalf maanden hebt, betaalt het progressieve tarief terwijl de rest van de container vrij is. En wie een huisdier meeneemt, ziet dat ook dat als verhuisgoed onder de vrijstelling valt, maar met een eigen vaccinatieklok en een eigen plek in het kleine vliegtuig vanaf Sint Maarten. Waar de container in de planning zit, naast de toelating en de inschrijving, staat in het stappenplan voor Sint-Eustatius.

In Vertrekklaar is dit fase 3 van 5 van het traject, stap 3.1: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie — in jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject naar Sint-Eustatius of ga meteen naar stap 3.1 in het open stappenplan.