Je inboedel naar Kroatië: geen douane, geen aangifte, en één uitzondering met een klok van vijftien dagen

Mag je inboedel zomaar mee naar Kroatië? Ja. Vanuit Nederland is het vervoer van je spullen goederenverkeer binnen de EU, en gov.hr zegt het zonder omwegen: er worden geen douaneprocedures en geen douanetoezichtmaatregelen toegepast, en over je persoonlijke bezittingen worden geen douaneformaliteiten verricht. Geen aangifte, geen paklijst voor de douane, geen vrijstelling die je moet aanvragen. Wat het kost zit in de vervoerder en de weg: de tol van Zagreb naar Split is € 26,40 voor een personenauto en € 41,40 voor een bestelbus hoger dan 1,90 meter. De valkuil is de ene uitzondering die op dezelfde pagina staat: een motorvoertuig moet binnen vijftien dagen na binnenkomst bij de douane worden aangegeven voor de bijzondere belasting op motorvoertuigen, de PPMV, ook al is er verder geen douane.

Wat verhuist vrij, en wat niet?

Wat	Vanuit Nederland (EU)	Vanuit een land buiten de EU
Meubels, huishoudelijke apparaten, kunst, hobbygereedschap	vrij, zonder formaliteiten	vrij van invoerrechten en btw onder voorwaarden
Voorraad levensmiddelen voor eigen gebruik	vrij	tot een redelijke hoeveelheid, bijvoorbeeld een maandvoorraad
Huisdieren, rijdieren, boot, caravan, aanhanger	vrij als huisraad	tellen als huisraad, zelfde voorwaarden
Motorvoertuig	PPMV-aangifte binnen 15 dagen bij de douane	PPMV én de gewone invoer
Spullen voor een beroep of bedrijf	vrij verkeer, maar geen huisraad	uitgesloten van de vrijstelling

Voor wie uit Nederland komt is de rechterkolom alleen relevant als je eerst een paar jaar buiten de EU hebt gewoond en nu vanaf daar naar Kroatië gaat. Dan gelden de klassieke voorwaarden: minstens twaalf maanden onafgebroken in dat land gewoond, de spullen minstens zes maanden in het eigen huishouden gebruikt, en bestemd voor hetzelfde gebruik in Kroatië. Je toont dat met aankoopbonnen en, voor een auto, het kentekenbewijs. Wie de spullen vooruitstuurt, moet binnen zes maanden na de inklaring zelf verhuisd zijn en stelt intussen een garantie of een borg ter hoogte van de rechten en btw.

Waarom de auto de uitzondering is

Kroatië kent geen verhuisvrijstelling voor de registratiebelasting op auto's; hoe die PPMV werkt en hoe je de som maakt vóór je boekt, staat in het artikel over de auto. Voor de verhuizing zelf telt één ding: de aangifte moet binnen vijftien dagen na het binnenbrengen bij het douanekantoor van je woonplaats liggen, op formulier PP-MV of digitaal via e-Građani. Bij de digitale aangifte horen drie bijlagen: het conformiteitscertificaat (COC) of een gelijkwaardige verklaring, de aankoopfactuur of het koopcontract, en voor een gebruikte auto het kentekenbewijs. Zonder bericht dat de PPMV-betaling is afgerond, kan het keuringsstation de auto niet registreren. Valt de auto onder de heffing voor afgedankte voertuigen, dan loopt die melding apart via het RPPO-register, ook via e-Građani.

De vijftien dagen beginnen bij de grens, niet bij je aanmelding. De douane rekent vanaf de dag dat de auto Kroatië binnenkomt. Wie de auto vol laadt, eerst twee weken uitpakt en dan pas aan de aangifte denkt, is te laat. Doe de aangifte in de eerste week, of laat de auto in Nederland tot de rest staat.

Hoe plan je de rit?

Vanuit Nederland rijd je Kroatië via Duitsland en Oostenrijk of Slovenië binnen; sinds Kroatië in Schengen zit is er aan de grens geen controle meer, ook niet voor de verhuiswagen. In Kroatië zelf betaal je tol per traject, en de categorie hangt af van de hoogte van het voertuig:

Traject vanaf Zagreb (A1)	Categorie I: twee assen, tot 1,90 m hoog	Categorie II: hoger dan 1,90 m tot 3.500 kg, of met aanhanger
Karlovac	€ 2,80	€ 5,00
Split	€ 26,40	€ 41,40

Een personenauto met een aanhanger valt in categorie II, net als de bestelbus; een gehuurde verhuiswagen boven de 3.500 kg in de vrachtcategorieën daarboven. Reken de tol dus per voertuig en niet per gezin. Wat de reis verder kost aan brandstof, overnachting en de vignetten in de landen onderweg, telt de kostenindicatie voor Kroatië mee.

Verhuizer of zelf rijden?

Nederlandse verhuizers rijden op Kroatië geen vaste weekroutes, dus een deellading wacht op een volle wagen; vraag offertes ruim van tevoren en vraag expliciet naar de wachttijd. Wie zelf rijdt, houdt de spullen in eigen hand maar draagt ook de bura-kans op de kustroute: de koude valwind die de A1 en de bruggen voor hoge voertuigen sluit. Hoe je die dag plant, staat bij het stappenplan op /kroatie. Neem je een hond of kat mee, lees dan wat het EU-dierenpaspoort vraagt.

In Vertrekklaar is dit fase 3 van 5 van het traject, stap 3.1: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie — in jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject naar Kroatië of ga meteen naar stap 3.1 in het open stappenplan.