Direct naar de inhoud

Auto en rijbewijs in Hongarije vanuit België: registratiebelasting zonder verhuisvrijstelling, en zestig dagen

Hongarije is binnen de EU een uitzondering: het heft een registratiebelasting op elke auto die je meebrengt, ook als verhuisgoed, en wie er woont mag niet rondrijden op buitenlands kenteken. Zestig dagen om de herkomstcontrole te starten, vier loketten, en wie het laat lopen raakt ter plekke kenteken en papieren kwijt. Het rijbewijs is het makkelijke stuk: een EER-rijbewijs hoef je niet om te wisselen.

Vertrek je uit Nederland? Lees de Nederlandse versie van dit artikel

6 min lezenLaatst bijgewerkt:

Ja, je mag je auto meenemen van België naar Hongarije, maar je betaalt er registratiebelasting over, ook als hij gewoon met je verhuizing meekomt.

Twee dingen om vooraf te weten:

  • Hongarije kent geen vrijstelling voor verhuisgoed: de belasting geldt voor elke auto die je meebrengt.
  • Je hebt zestig dagen om de registratie te starten.

Wat het kost, hangt af van de auto. Voor een oudere, schone auto valt het mee. Voor een jonge, zware auto in een lage milieuklasse loopt het in de honderdduizenden forinten.

De registratiebelasting, zonder verhuisvrijstelling

Elke auto die in Hongarije op kenteken gaat, betaalt de regisztrációs adó, de registratiebelasting van de NAV (de Hongaarse belasting- en douanedienst). De vrijstellingen gelden onder meer voor diplomaten en internationale organisaties, niet voor verhuisgoed.

Sinds 1 maart 2025 rekent de NAV niet meer met cilinderinhoud en brandstof. De belasting hangt nu af van drie dingen:

  • het vermogen in kilowatt;
  • de milieuklasse;
  • de leeftijd.

De wet geeft per categorie een vermenigvuldiger. Die vermenigvuldig je met een basisbedrag dat elk jaar met de inflatie meestijgt. In 2026 is dat basisbedrag 47.000 forint.

Vermogen Klasse beter dan 14, eerste registratie na 2020, of hybride Klasse beter dan 14 Klasse 12 tot 14 Klasse 9 tot 11 Klasse 8 of slechter
0–80 kW 1 1,5 6 12 24
81–100 kW 1,5 2,25 9 18 36
101–120 kW 2 3 12 24 48
121–140 kW 3 4,5 18 36 72
141–180 kW 4 6 24 48 96

Een elektrische auto, en elke auto in de schone milieuklassen 5E en 5Z, betaalt niets. De milieuklasse stelt de Hongaarse verkeersautoriteit vast bij de keuring. Als houvast noemt de autoriteit de jaren waarin de Europese normen verplicht werden: Euro 4 vanaf 2006, Euro 5 vanaf 2011.

Hoe zwaar telt de leeftijd?

Zwaar. Op het bedrag uit de tabel gaat een korting af. Die hangt af van het aantal maanden sinds de auto voor het eerst op kenteken kwam:

  • na drie jaar (31 tot 36 maanden) gaat er 38 procent af;
  • na vijf jaar (49 tot 60 maanden) 53 procent;
  • na tien jaar (109 tot 120 maanden) 78 procent;
  • vanaf 169 maanden 90 procent.

Een rekenvoorbeeld: een auto van tien jaar met 110 kilowatt in klasse 12 tot 14 heeft vermenigvuldiger 12. Dat is 12 keer 47.000 is 564.000 forint. Daar gaat 78 procent af, en je komt uit op ongeveer 124.000 forint. In de klasse beter dan 14 is de vermenigvuldiger 3, en kom je uit op ongeveer 31.000 forint.

De klok: zestig dagen, en niet rijden op buitenlands kenteken

Wie een woonplaats in Hongarije heeft, mag daar niet rondrijden in een auto met buitenlands kenteken. De uitzonderingen zijn smal:

  • een geleende auto van een buitenlandse eigenaar, voor hooguit zestig dagen in een half jaar, met een schriftelijke verklaring van de eigenaar;
  • een auto die je van een buitenlandse werkgever voor je werk gebruikt.

Voor je eigen auto geldt: binnen zestig dagen na de invoer start je de herkomstcontrole en de registratie. De herkomstcontrole is de controle waarin de overheid nagaat waar de auto vandaan komt. Heb je beide aangevraagd, dan mag je in de tussentijd blijven rijden.

Wie het laat lopen, raakt het kenteken ter plekke kwijt. Na de termijn neemt de politie bij een controle kentekenbewijs en kentekenplaten in. Een particulier betaalt de helft van het bedrag voor bedrijven: 200.000 forint voor een auto tot 2.000 cc, 400.000 forint daarboven. Kun je binnen acht dagen aantonen dat je de auto mocht gebruiken, dan wordt het 30.000 forint. De politie meldt het ook aan de belastingdienst.

De vier loketten

De registratie loopt langs vier loketten, in deze volgorde:

  1. De verkeersautoriteit. Heb je een geldig Belgisch keuringsbewijs, dan volstaat de honosítás: een schouw zonder keuring, waarbij de Belgische geldigheid wordt overgenomen. Dat kan voor elke auto die in een EER-land of Zwitserland ingeschreven is. De auto moet er wel zelf staan. Is de keuring verlopen, dan volgt een volledige keuring vóór registratie. De autoriteit noemt 8.000 forint voor de honosítás, of 24.290 forint met een keuring erbij. Daarbij komt 22.800 forint voor de afzonderlijke registratie, plus de keuring zelf.
  2. De NAV. Met het technische gegevensblad van de autoriteit stelt de NAV de registratiebelasting vast, en betaal je die.
  3. De verzekeraar. Je sluit een Hongaarse WA-verzekering af (de verplichte verzekering voor schade aan anderen), want zonder polis wordt geen auto ingeschreven.
  4. Het kormányablak, het overheidsloket. Daar krijg je kenteken, kentekenbewijs en de registratiesticker voor de voorruit. Die sticker moet je echt plakken: zonder sticker is ook het kenteken ongeldig. Het eigendomsbewijs, de törzskönyv, komt later per post. Het kantoor kan een herkomstcontrole en een echtheidscontrole voorschrijven.

Het rijbewijs: niets omwisselen

Een geldig rijbewijs uit een EER-land (de EU plus Noorwegen, IJsland en Liechtenstein) blijft in Hongarije geldig. De termijnen die je misschien tegenkomt, gelden niet voor een Belgisch rijbewijs in bankkaartmodel:

  • de termijn van één jaar is voor rijbewijzen van buiten de EER;
  • die van twee jaar geldt alleen voor een EER-rijbewijs zonder einddatum, en op een rijbewijs in bankkaartmodel staat er een.

Heb je nog een oud papieren rijbewijs zonder einddatum, wissel het dan binnen twee jaar om. Verloopt je rijbewijs, dan vernieuw je het in Hongarije. België vernieuwt het niet meer voor wie in een ander EU-land woont.

Omwisselen kan wel, bij het kormányablak en zonder examen. Je moet dan een geregistreerd adres in Hongarije hebben en verklaren dat je er gewoonlijk woont. Je neemt mee:

  • je identiteitsbewijs;
  • je adreskaart, het kaartje met je geregistreerde adres;
  • het rijbewijs zelf.

De leges zijn 4.000 forint, of 1.500 forint na de pensioenleeftijd. Is de aanvraag compleet, dan wordt het nieuwe rijbewijs meteen in productie genomen. De gewone termijn is acht dagen.

Wat je in België regelt

Zolang je auto een Belgische nummerplaat heeft, betaal je in Vlaanderen verkeersbelasting. Stuur de plaat terug naar de DIV, de Dienst Inschrijvingen Voertuigen, zodra de auto Hongaarse platen heeft. Vraag je autoverzekeraar hoe lang je dekking hebt tijdens de rit en tot de Hongaarse registratie.

Neem voor de registratie je inschrijvingsbewijs, het certificaat van overeenstemming (COC) en je laatste keuringsbewijs mee. Voor een oudere auto kan verkopen in België goedkoper zijn dan de registratiebelasting: reken het uit voor je vertrekt.

In Vertrekklaar is dit fase 3 van 5 van het traject van België naar Hongarije, stap 3.2: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Hongarije.

Waar dit op rust

De feiten in dit artikel komen van deze officiële pagina's. Regels veranderen. Bij twijfel geldt de bron, niet dit artikel.

Klopt dit nog?

Verder lezen

Bereken je vertrek in twee minuten

Kies je land en beantwoord een paar korte vragen over jullie situatie. Je krijgt meteen een bandbreedte van wat het kost. Gratis, zonder account.

Ook weten of je vertrekdatum haalbaar is? Doe de vertrekscan: zeven vragen, en je ziet je hele plan in het klein →

Bereken je vertrek →

Klaar om te beginnen?

Negenenveertig trajecten staan volledig klaar: je stappenplan, je documenten en je kosten op één plek, en het plan houdt je termijnen in de gaten. Je betaalt één keer, en dan is het van jullie.