Verhuisboedel en auto naar Suriname vanuit België: de vrijstelling voor gebruikte inboedel en de achtjaarsregel

Ja, je gebruikte inboedel mag zonder invoerrecht naar Suriname. Dat staat in artikel 29 van de Wet Tarief van Invoerrechten:

• een verhuisboedel krijgt gehele vrijstelling van invoerrecht, voor zover hij uit gebruikte goederen bestaat;
• de minister van Financiën stelt de bepalingen en voorwaarden vast;
• hij mag de vrijstelling ook voorwaardelijk maken.

De vondst bij de bron is dat de auto niet onder die regel valt, maar onder een andere. Staatsbesluit 2006 no. 100 verbiedt de import van tweedehands personenauto's ouder dan acht jaar en bussen ouder dan vijftien jaar. Er is één uitzondering, en die is precies voor de remigrant geschreven: wie terugkeert om in Suriname te wonen.

De valkuil is de volgorde. De vergunning van de dienst Invoer, Uitvoer en Deviezen Controle (IUD) moet er zijn vóór de auto op de haven staat. Sinds 1 februari 2023 geeft het ministerie namelijk geen ontheffingen meer af voor auto's die te oud blijken.

Wat mag mee, en wat kost het?

Onderdeel	Wat de bron zegt
Gebruikte verhuisboedel	gehele vrijstelling van invoerrecht, art. 29 Wet Tarief van Invoerrechten, onder voorwaarden van de minister
Personenauto ouder dan 8 jaar	invoer verboden, Staatsbesluit 2006 no. 100
Uitzondering remigrant	auto die aantoonbaar langer dan 2 jaar deel uitmaakt van de inboedel van een remigrant die toelating heeft aangevraagd of verkregen
Collector item	zeldzaam of bijzonder voertuig ouder dan 35 jaar (sinds 21 mei 2026, S.B. 2026 no. 39)
Invoervergunning	H-03 van de dienst IUD voor goederen op de Negatieve Lijst; registratie bij de Kamer van Koophandel en Fabrieken
Overschrijven op je naam	SRD 30 leges, één plakzegel van SRD 2, SRD 200 afhandelingskosten bij de Verkeerstechnische Dienst
Belgische nummerplaat	schrappen bij de DIV; de verkeersbelasting stopt vanaf de maand van schrapping

Hoe werkt de vrijstelling voor de inboedel?

De wet zegt drie dingen:

• het gaat om een verhuisboedel;
• de goederen moeten gebruikt zijn;
• de minister bepaalt de voorwaarden en beperkingen.

Welke stukken de Douane daarvoor wil zien, staat niet in de wet zelf, maar in een werkinstructie van de Douane:

• een bewijs van inschrijving bij het CBB, waaruit blijkt dat je je hoofdverblijf naar Suriname hebt overgebracht;
• een duidelijke kopie van je paspoort;
• een ondertekende inventarislijst, met een verklaring dat dit je hele verhuisboedel is, of welk deel nog onderweg is.

Voor die CBB-inschrijving heb je het bewijs van afvoering uit België nodig, vaak "model 8" genoemd. Je krijgt het bij je gemeente als je je vertrek meldt.

Loopt je toelating of je inschrijving nog, dan kan de inboedel mee tegen een deposito van minstens 40 procent van de douanewaarde. Je krijgt het terug zodra je papieren rond zijn. Met een buitenlands paspoort kan dat volgens de werkinstructie alleen als je op een beslissing over je toelating wacht. Heb je een PSA-document, vraag dan vooraf bij de Douane of het deposito ook voor jou kan.

Vraag vóór het inpakken bij de Dienst der Invoerrechten en Accijnzen of die lijst nog zo geldt. Laat je verhuizer de aangifte pas doen als je die lijst hebt.

De dienst IUD geeft de invoervergunningen af. Bij iedere invoer vraagt hij:

• de vrachtbrief of het cognossement (het vervoersbewijs voor zeevracht);
• de factuur;
• voor goederen op de Negatieve Lijst een H-03 vergunning.

Sinds de handelsliberalisatie van 1999 mag iedereen invoeren na registratie bij de Kamer van Koophandel en Fabrieken. Een inventarislijst met waarde per doos is dus geen overbodige luxe: zij is je factuur.

Kan de auto mee?

Alleen als hij jong genoeg is, of al lang genoeg van jou. Het ministerie van Economische Zaken schrijft het in zijn bekendmaking van augustus 2024 letterlijk op. Tweedehands personenauto's ouder dan acht jaar en bussen ouder dan vijftien jaar mogen niet worden geïmporteerd. Er zijn twee uitzonderingen:

• voertuigen ouder dan acht jaar die aantoonbaar langer dan twee jaar deel uitmaken van de inboedel van een remigrant die toelating tot Suriname heeft aangevraagd of verkregen;
• voertuigen ouder dan vijfendertig jaar die echt een verzamelobject zijn; tot 21 mei 2026 lag die grens op vijfentwintig jaar.

De minister zei in januari 2023 dat de handmatige ontheffingen uit het verleden bij wet verboden waren. Hij zei ook dat er per 1 februari geen ontheffingen meer komen.

Eerst de vergunning, dan de boot. De wet vraagt dat de importeur vooraf toestemming heeft, en het ministerie noemt zelf de gewoonte om pas naar het loket te gaan als de auto al op de haven staat als het probleem. Voor de remigrant betekent dat: bewijs dat de auto langer dan twee jaar op je naam staat, plus je aanvraag of beschikking van toelating, ingediend bij de dienst IUD met factuur of exportcertificaat en nummerbewijs, vóór de verscheping. Vraag de IUD vooraf welk Belgisch document ze als exportcertificaat en als nummerbewijs aanvaarden.

Wat de auto aan invoerrecht en btw kost, staat in het tarief. Het hangt af van de waarde en de cilinderinhoud, en de Douane rekent het op de aangifte uit. Voor een gewone personenauto kom je samen al snel rond de helft van de waarde inclusief verzekering en vracht uit. Een grote of dure auto betaalt meer.

Wat regel je in België voor de auto?

Zolang je auto een Belgische nummerplaat heeft, loopt de verkeersbelasting door. Laat de plaat schrappen bij de DIV, de Dienst Inschrijvingen Voertuigen. De verkeersbelasting stopt vanaf de maand van schrapping. Dat geldt ook als je de auto in België verkoopt.

Hoe zet je de auto op je naam, en wat verandert er in oktober?

Dat doe je bij de Verkeerstechnische Dienst van de politie in Geyersvlijt, tussen 07.30 en 10.00 uur. Neem mee:

• het nummerbewijs;
• een verkoopverklaring;
• een kopie van de identiteitskaart of het rijbewijs van de verkoper;
• je CBB-uittreksel;
• een verzekeringsbewijs op je naam.

Je betaalt SRD 30 leges bij de Centrale Betaaldienst en SRD 200 bij het afhalen. Voor een zelf ingevoerde auto komt daar de eerste keuring bij.

Het CBB-uittreksel vraagt dus eerst de inschrijving uit registratie en nummers in Suriname vanuit België. En rijden mag na twee weken alleen met de rijtoestemming uit rijbewijs in Suriname vanuit België.

Vanaf oktober 2026 veranderen er drie dingen:

• het Verkeersveiligheidsinstituut begint met de invoering en voorlichting rond de verplichte voertuigkeuring en verzekering;
• de boetes worden herzien;
• er wordt gerichter gecontroleerd op remmen, verlichting, banden en verzekeringsdekking.

Wie een oude auto meeneemt, plant de keuring dus in de eerste maanden. Het hele traject staat in het stappenplan van België naar Suriname.

In Vertrekklaar is dit fase 4 van 5 van het traject van België naar Suriname, stap 4.2 en 4.3: dezelfde stappen, maar dan op jullie situatie. In jouw volgorde, afvinkbaar, en met de termijnen bewaakt. Bekijk het hele traject van België naar Suriname.